S I T U A Z I O N I    D I F F I C I L I

 
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HO INSERITO 2 SITUAZIONI  IN CUI POTRESTE TROVARVI COINVOLTI.

 

La prima riguarda il perdersi o essere costretti a rimanere  tra i boschi per vari motivi.
Vi illustrerò come costruire un semplice rifugio per trascorrere la notte.
 
La seconda nel caso siate costretti a prendere una decisione importante con feriti o imprevisti.
 

IL RIFUGIO DI FORTUNA

 

 

RIFUGIO DI FORTUNA

SE SIETE FREQUENTATORI DI MONTAGNE E BOSCHI SAPETE ANCHE COME, A VOLTE, SIA FACILE PERDERSI. SE CERCATE FUNGHI O SE AVETE SMARRITO UN SENTIERO IN UNA MACCHIA AMPIA, COME PUO' ESSERE LO STESSO APPENNINO, PUO' RISULTARE NECESSARIO DOVER PRENDERE LA DECISIONE DI RIMANERE ...FUORI CASA.  DOVRETE PENSARE COME COMPORTARVI PER RIDURRE I DANNI O METTERVI AL SICURO PER LA NOTTE!  

LA PRIMA COSA CHE DOVETE FARE E' MANTENERE LA CALMA,NON SIETE IN PERICOLO IMMINENTE, IL BOSCO E LA NATURA FANNO PARTE DEL NOSTRO MONDO E CI AIUTERANNO PER SUPERARE QUESTO MOMENTO. NATURALMENTE SE AVETE UN TELEFONO IN GRADO DI COMUNICARE FATE SAPERE LA VOSTRA POSIZIONE.

PER PRIMA COSA ORGANIZZATEVI MOLTO PRIMA CHE FACCIA BUIO!  MENTRE STATE CAMMINANDO GUARDATEVI INTORNO, SFRUTTATE LA NATURA, CERCATE DI CAPIRE COME POTETE COINVOLGERE L'AMBIENTE INTORNO A VOI!  IL TRUCCO DELLA SOPRAVVIVENZA CONSISTE NELL'INTEGRARSI CON CIO' CHE VI STA INTORNO: GROTTE E INSENATURE NELLA ROCCIA SONO PRESSOCHE' PRONTE.  CONTROLLATE BENE PRIMA DI ENTRARE CHE NON OSPITI GIA' IL PROPRIETARIO (ORSI LUPI E SERPENTI...)  VERIFICATE BENE PERCHE' POTREBBERO AVERE AVUTO LA VOSTRA STESSA IDEA!  INTORNO ALL'ENTRATA POTETE AGGIUNGERE RAMI E FOGLIAME PER CHIUDERE O CIRCOSCRIVERE.  SE AVETE INTENZIONE DI ACCENDERE UN FUOCO (CONSIGLIATO)  FATE IN MODO CHE IL FUMO ESCA DALLA GROTTA QUINDI ACCENDETELO SUBITO FUORI  DELL'ENTRATA.

RICORDATEVI COMUNQUE CHE IN UN BOSCO SIETE AL SICURO, PROTETTI E LONTANO DA PERICOLI.

VI APPRESTERETE QUINDI, CON CALMA,  ALLA COSTRUZIONE DEL RIFUGIO NOTTURNO IMPEGNANDOVI PER UNA EFFICACE  UTILIZZAZIONE  DEI MATERIALI CIRCOSTANTI.   PRIMA CHE LE TENEBRE LO AVVOLGANO, EGLI SI SISTEMERA’ AL CALDO DAVANTI AL FUOCO, ED ASCOLTERA’ I SUONI MISTERIOSI DELLA VITA NOTTURNA.

IL SEGRETO DI UN BUON RIFUGIO CONSISTE NELLA SUA PIANIFICAZIONE ED ORGANIZZAZIONE. OGNI RIFUGIO DEVE OFFRIRE ESSENZIALMENTE DUE COSE: PROTEZIONE AGLI AGENTI ATMOSFERICI ED UN ADEGUATO CONFORT PER UNA BUONA DORMITA.

IL VOSTRO COMPORTAMENTO, QUANDO SIETE IMMERSI NELL’AMBIENTE NATURALE, SARA’ QUELLO DI ADATTARVI ALLE ESIGENZE FISICHE DEL MOMENTO, LIMITANDO COSI’ IL CONCETTO DI CONFORT ALLA SODDISFAZIONE DI POCHI BISOGNI ESSENZIALI;  LE PERSONE CHE RIESCONO MEGLIO IN QUESTO SARANNO COLORO CHE, MANTENENDO UN’ATTITUDINE OTTIMISTICA,  RIUSCIRANNO AD AFFRONTARE MEGLIO L’EVOLVERSI DELLE SITUAZIONI.

LA PIANIFICAZIONE DELLA COSTRUZIONE DEL RIFUGIO DOVREBBE IMPEGNARE 80%  DEL TEMPO CHE AVETE DEDICATO DAL MOMENTO DELLA DECISIONE DI FERMARVI PER ACCAMPARVI; CIO’ SIGNIFICA CHE DOVETE LOCALIZZARE IL PUNTO PIU’ADATTO, OSSERVARE ATTENTAMENTE IL FONDO DEL TERRENO,CERCARE IL POSTO CHE POSSA OFFRIRE UN ELEMENTO NATURALE UTILE E VISUALIZZARE IL RIFUGIO COME AVETE IN MENTE DI FARLO,COSI’,QUANDO COMINCIATE A CERCARE IL MATERIALE SAPETE GIA’ COSA RACCOGLIERE.

COSTRUITE PURE IL VOSTRO RIFUGIO SENZA AVER PAURA DI FALLIRE NELL’IMPRESA,SERVE INFATTI CHE ACQUISIATE ESPERIENZA E PRATICA. ALL’INIZIO IMPIEGHERETE MOLTO TEMPO MA POI VI GODRETE L’ARRIVO DELLA NOTTE AL TEPORE.

I RIFUGI SI DIVIDONO IN DUE CATEGORIE: QUELLI DA COSTRUIRE E QUELLI NATURALI CHE POSSIAMO PRENDERE IN PRESTITO COME ABBIAMO DETTO PRIMA. SEBBENE LA MAGGIOR PARTE DELLA GENTE PREFERISCA OPTARE PER QUELLO NATURALE, L’ESPERIENZA INSEGNA CHE PER RENDERLO ABITABILE SPESSO E’ NECESSARIO UN IMPEGNO PARI A QUELLO RICHIESTO PER COSTRUIRNE UNO PARTENDO DA ZERO.

E’ OVVIO RICORDARE CHE SE DOVETE COSTRUIRNE UNO OPTATE PER UN TERRENO CHE OFFRA ABBONDANZA DI MATERIALE.

LE CAVERNE NON SONO TUTTE ABITABILI, ANZI SONO POCHE E DIFFICILI DA TROVARE, INFATTI SPESSO SONO TROPPO UMIDE, ESPOSTE ALLE INTERPERIE, INESORABILMENTE BUIE,  PIENE DI PIPPISTRELLI, PRESENZA DI MALATTIE ASSOCIATE A GROSSI UCCELLI E SEMPRE CHE NON VI TROVIATE UN ORSO CHE VI HA TROVATO RIFUGIO PER LA NOTTE. IL MIO CONSIGLIO QUINDI E' DI OPTARE PER QUALCOSA DI PIU' ARTIGIANALE, SEMPRE CHE NON PIOVA A DIROTTO E ABBIATE URGENZA DI METTERVI AL RIPARO. IO PERSONALMENTE, NELLO ZAINO, INSERISCO SEMPRE  CORDE,CORDINI E LACCI. POSSONO ESSERE UTILI SEMPRE E NON PESANO TROPPO. RICORDATEVI UNA TORCIA FRONTALE,SEMPRE UTILE!!

GLI ALBERI POSSONO OFFRIRE SOLO RIPARO OMBROSO E UN’EFFICACE COPERTURA DA PIOGGE. E’ UN DISCORSO DIVERSO SE COSTRUITE UN RIFUGIO SOTTO L’ALBERO USANDONE IL TRONCO COME SOSTEGNO PRINCIPALE ALL’ANCORAGGIO DEGLI ALTRI RAMI. EVITATE IN CASO DI FULMINI.

IL LUOGO PER COSTRUIRLO E’ UN COMPROMESSO DI ACCAMPARSI NON LONTANO DA UNA FONTE D’ACQUA, MA NEANCHE TROPPO VICINO PER NON ESPORSI ALL’INSIDIA DI UN STRARIPAMENTO DEL TORRENTE E AGLI INSETTI MOLESTI. BASTA CREARE IL RIFUGIO A MONTE DEL TORRENTE!

ACCERTATEVI CHE NON CI SIANO NIDI D’API, SERPENTI,FORMICAI;  RAMI SECCHI CADENTI E PERICOLANTI. QUINDI MUOVETE BENE E SPOSTATE IL FOGLIAME CON UN BASTONE.  EVITATE CANALONI, SOTTOPARETI PER CADUTA SASSI, CANYON.  (SE VEDETE FRANE DI SASSI NATURALMENTE NON E' ZONA ADATTA!)

GLI ALBERI CADUTI SONO DA SEMPRE CONSIDERATI STRUTTURE PORTANTI IDEALI PER ALLESTIRE IL BIVACCO,INFATTI SPECIALMENTE SE NON AVETE CORDA DA LEGARE I TRONCHI, POTETE APPOGGIARE I RAMI SOPRA E POI RICOPRIRLO DI FOGLIE E FRASCHE. L’IMPORTANTE E’ CHE SIA ABBASTANZA ALTO DA SOSTENERE ADEGUATAMENTE IL TETTO.

PER FARE IL TETTO USATE TUTTO QUELLO CHE TROVATE IN MULTISTRATI COME FOGLIE, SOTTOBOSCO, RAMI DI AGHIFOGLIE , MUSCHIO, FANGO SECCATO, RAMETTI NEL PRIMO STRATO PER SOSTENERE TUTTO IL RESTO.

I TEPEE E’ IL CLASSICO RIFUGIO INDIANO, CHE NONOSTANTE NE ESISTA UNA VARIANTE A 4 PALI,  LA PIU’ USATA E’ A 3 PALI, LEGATI TRA LORO CON UN LACCIO; IL PALO CHE SI TROVERA’ NELLA DIREZIONE OPPOSTA AL VENTO SARA’ PIU’ LUNGO (COME IL FRONTALE DI UNA AUTOMOBILE CHE FORMA UN TRIANGOLO CON LA CODA DIETRO PIU’ ALTA PER TAGLIARE ED ESSERE PIU’ AERODINAMICO NELL’ARIA.

LE STRUTTURE TREPPIEDE HANNO MOLTE VARIANTI,SE LA SITUAZIONE CLIMATICA PREVEDE VENTO E BUFERA POTETE ALLUNGARE UNO DEI TRE PALI COSI’ DA OTTENERE UNA STRUTTURA PIU’ BASSA E FORSE ANCHE PIU’ ADATTA DA DORMIRE.

 

CONSIGLI

 NON AVVILITEVI MA SIATE SEMPRE OTTIMISTI E TRANQUILLI.

COMINCIATE MOLTO PRIMA CHE FACCIA BUIO, APPENA AVETE CAPITO CHE NON ARRIVERETE A NESSUN RIFUGIO O CASA.

COSTRUITE IL RIFUGIO CHE MEGLIO SI ADATTA ALLA VOSTRA SITUAZIONE. (METEO,CLIMA, MATERIALE A DISPOSIZIONE)

SCEGLIERE IL LUOGO DOVE COSTRUIRE, PULITE BENE IL FONDO DA SASSI  E RAMI GUARDATEVI INTORNO E CERCATE QUELLO CHE PUO’ TRASFORMARSI IN PERICOLO. METTETE TUTTO CIO' CHE TROVATE DI MORBIDO SUL FONDO (FRASCHE,ERBA,FOGLIE)

IN EMERGENZA, INVECE, PER RICOPRIRE UNA STRUTTURA POTETE USARE SACCHI DI PLASTICA, TELI PLASTIFICATI, IL PARACADUTE SE VI SIETE APPENA LANCIATI (SEMPRE CHE NE ABBIATE). IN CASO CONTRARIO USATE FRASCHE DEGLI ALBERI,CESPUGLI, RAMI INTRECCIATI TRA LORO.

E’ PER QUESTO MOTIVO CHE CONSIGLIO,NEL KIT DELLO ZAINO,AGGIUNGERE UN GRANDE TELO PLASTIFICATO O CERATO, POTREBBE RISOLVERVI MOLTI PROBLEMI. NELLO ZAINO QUINDI PRONOSTICATE ANCHE L'EVENTUALITA' DI POTER PASSARE LA NOTTE FUORI CASA QUINDI INSERITE FIAMMIFERI,CORDA,COLTELLO,TORCIA.

 

 

 

 

SITUAZIONE CON FERITI DOPO UN'INCIDENTE

 

 

PURTROPPO PUO' SUCCEDERE ANCHE QUALCOSA DI PIU' GRAVE DEL PERDERSI NELLA NATURA. PER CAUSA DI UN POSSIBILE INCIDENTE (AEREO O AUTO), O CHE QUALCUNO DEL GRUPPO SI SIA FATTO MALE POTRESTE ESSERE COSTRETTI A PRENDERE DECISIONI NON SEMPLICI.

L'ARGOMENTO E' MOLTO COMPLESSO E BISOGNEREBBE IPOTIZZARE TUTTE LE POSSIBILI SITUAZIONI. POSSIAMO PERO' SCRIVERE DELLE REGOLE BASILARI CHE POTETE SEGUIRE.

IN CASO DI INCIDENTE AEREO O DI AUTO(JEEP) LONTANO DA CENTRI ABITATI.

1) FATE UN RESOCONTO DELLA SITUAZIONE: FERITI, MEZZI DI COMUNICAZIONE,SITUAZIONE METEO E LOGISTICA, SICUREZZA.

METTETE QUINDI IN SICUREZZA I SOPRAVVISSUTI E TUTTA L'AREA COINVOLTA; PRESTATE LE PRIME CURE AI FERITI E CERCARE DI DIAGNOSTICARE LA GRAVITA' .

2) SE NON POTETE COMUNICARE CON TELEFONO CERCATE DI FARLO CON IL FUOCO; IL FUMO E' VISIBILE DA MOLTO LONTANO!

3) DECIDERE SE MUOVERE.

VI SEMBRERA' STRANO MA QUESTA E' LA DECISIONE PIU' DIFFICILE!!! LA GIUSTA SCELTA E' IL SUCCESSO DELLA VOSTRA SOPRAVVIVENZA E DEGLI ALTRI. LA PRIMA REGOLA E' DI NON ABBANDONARE IL VEICOLO DELL'INCIDENTE PERCHE' E' PIU' SEMPLICE DA TROVARE PER I SOCCORSI (PRIMA O POI QUALCUNO VI CERCHERA' E CERCHERA' IL MEZZO ), VI SERVIRA' ANCHE COME RIFUGIO. SE POTETE TENETE DURO E NON SPRECATE ENERGIE. INSISTETE CON SEGNALI DI FUMO. SE INVECE SAPETE CON SICUREZZA DOVE SIETE, QUALE DIREZIONE PRENDERE E LA DISTANZA PER ARRIVATE AD UN CENTRO ABITATO, SE SIETE IN BUONO STATO POTETE COMINCIARE UNA MARCIA DI TRASFERIMENTO.  MA IL MOTIVO PIU' IMPORTANTE CHE VI PUO' OBBLIGARE AD INCAMMINARVI ED ABBANDONARE IL LUOGO DELL'INCIDENTE E' LA PRESENZA DI FERITI GRAVI. NON POTETE ASPETTARE TROPPO TEMPO QUINDI SE LA SITUAZIONE METEO (NEVE,PIOGGIA CLIMA) LO PERMETTE MUOVETEVI VERSO LA DIREZIONE PIU' VICINA DOVE PENSATE DI TROVARE AIUTO. SE SIETE SOLI INSIEME AL FERITO, MUOVETEVI SOLAMENTE SE SIETE SICURI DELLA DIREZIONE  GIUSTA ALTRIMENTI MEGLIO RIMANERE CON LUI. SE INVECE DECIDETE DI SPOSTARVI METTETE IN SICUREZZA IL FERITO, ACCENDETE UN BEL FUOCO (DA UN SENSO DI COMPAGNIA) E RIPARATELO BENE. SE SIETE IN TRE UNO RIMANE CON IL FERITO E IL PIU' IN FORMA SI MUOVE.  SE SIETE IN TANTI AVETE MOLTA PIU' SCELTA. ORGANIZZATE LA/E SQUADRA/E CON I MIGLIORI PER MUOVERE VERSO I SOCCORSI. QUESTA SQUADRA DOVRA' AVERE TUTTO IL MASSIMO NECESSARIO DISPONIBILE (ABBIGLIAMENTO E CIBO/ACQUA) PER AFFRONTARE IL VIAGGIO. ATTENDETE COMUNQUE LA PARTENZA DELLA SQUADRA IN CASO DI MALTEMPO.

COME AVETE POTUTO LEGGERE CAMBIA MOLTO LA SITUAZIONE NEL CASO ABBIATE FERITI GRAVI, QUESTA COSA PUO' COMPROMETTERE LA VITA DI MOLTI. NATURALMENTE IL LUOGO DELL'INCIDENTE E L'ISOLAMENTO HA UNA FORTE INFLUENZA. SE SIETE IN EUROPA DIFFICILMENTE UN CENTRO ABITATO E' MOLTO LONTANO; PEGGIO TRA LE MONTAGNE CHE COMUNQUE SCENDENDO O SEGUENDO UN TORRENTE ARRIVATE SEMPRE DA QUALCHE PARTE.

 
 
 
 
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